近日,燃?xì)馐鹿式o予眾人的警示是,事故責(zé)任公司安全管理制度不健全、責(zé)任不落實(shí),未嚴(yán)格執(zhí)行燃?xì)夤艿姥簿€檢查制度,相關(guān)設(shè)備運(yùn)行存在嚴(yán)重缺陷!
當(dāng)務(wù)之急是救人,與此同時(shí),更應(yīng)該在全國(guó)范圍內(nèi)開展燃?xì)獍踩珯z查,排除安全隱患,不要抱有僥幸心理。同時(shí)希望此事件能夠引起全社會(huì)的高度關(guān)注,從根本上降低安全事故的風(fēng)險(xiǎn)。
如何從根本上降低燃?xì)馐鹿曙L(fēng)險(xiǎn)?
其實(shí),我國(guó)在燃?xì)獍踩矫嬉恢币詠矶挤浅V匾?,技術(shù)也非常的成熟,有非常多的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、儀器儀表企業(yè)專注于氣體安全和燃?xì)馐褂冒踩?,例如?guó)內(nèi)的華晨科技、漢威科技等,在工業(yè)安全、氣體檢測(cè)等領(lǐng)域深耕多年,技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟。尤其是漢威科技,針對(duì)燃?xì)獍踩?,研發(fā)了城市燃?xì)獍踩O(jiān)管一體化平臺(tái)。
漢威科技城市燃?xì)獍踩O(jiān)管一體化平臺(tái),完整的納入了燃?xì)庑袠I(yè)監(jiān)管部門、燃?xì)饨?jīng)營(yíng)企業(yè)、燃?xì)庥脩艉腿細(xì)庑袠I(yè)從業(yè)人員、從業(yè)車輛,并涉及日常燃?xì)獍踩a(chǎn)、運(yùn)營(yíng)的方方面面,如管道燃?xì)獾拈T站、場(chǎng)站、調(diào)壓站、閥門井、管網(wǎng)巡檢、第三方施工,加氣站的視頻、充裝,?;愤\(yùn)輸車輛的行駛軌跡以及瓶裝液化氣的鋼瓶購(gòu)置、充裝、派送等全生命周期的可追溯管理,將燃?xì)獍踩O(jiān)管由傳統(tǒng)的線下監(jiān)管轉(zhuǎn)化為線上監(jiān)管,安全數(shù)據(jù)也從紙質(zhì)報(bào)表轉(zhuǎn)化為線上一次上報(bào)一勞永逸。
燃?xì)獍踩O(jiān)管一體化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了燃?xì)獍踩O(jiān)管的實(shí)時(shí)化、可視化、預(yù)警化和大數(shù)據(jù),有效提升監(jiān)管力度,規(guī)范化燃?xì)庑袠I(yè)運(yùn)營(yíng),促進(jìn)燃?xì)庑袠I(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展,并為燃?xì)庑袠I(yè)的安全監(jiān)管提供科學(xué)依據(jù),輔助監(jiān)管部門安全決策,避免燃?xì)獍踩鹿实陌l(fā)生。